Bilmekaniker eller sykkelreparatør?

Bilmekaniker og sykkelreparatør er to yrker i samme yrkesfamilie, og mange står mellom dem. Her er de side om side: hva de betales, hvilken utdanning som kreves, hva du gjør i jobben, hva arbeidsgiverne ber om i annonsene og hvor mange stillinger som er ledige nå. Lønnstallene er medianer fra SSB for heltidsansatte, landstallet er fra NAV, og kravene er talt opp i ekte stillingsannonser.

Bilmekaniker og sykkelreparatør side om side

BilmekanikerSykkelreparatør
Medianlønn i måneden48 710 kr35 000 kr
Årslønn, omtrent585 000 kr420 000 kr
Timelønn, omtrent300 kr215 kr
Halvparten tjener41 410–55 380 kr30 850–42 450 kr
Mot alle yrker−16 %−40 %
Jobber i Norge20 485269
UtdanningFagbrev (2 år skole, 2 år lærling)Fagbrev (2 år skole, 2 år lærling)
Annonsene krever oftestfagbrev (47 %)–
Ledige hos Kollegia431
Ledige i hele Norge982
Flest stillinger iAkershusAkershus

Hvem passer hva for?

Lønn: hva tjener en bilmekaniker og en sykkelreparatør?

Bilmekaniker tjener mest av de to: 13 710 kroner mer i måneden på medianen, eller rundt 164 520 kroner i året. Lønnen i en enkelt stilling avhenger av erfaring, tariff og sted, så medianen er et utgangspunkt og ikke et tilbud.

Lønn som bilmekaniker

En bilmekaniker tjener 48 710 kroner i måneden før skatt, som er medianen for heltidsansatte ifølge SSB for 2025. Det tilsvarer rundt 585 000 kroner i året og 300 kroner i timen ved 37,5 timers uke. Halvparten tjener mellom 41 410 og 55 380 kroner i måneden. Det er 16 prosent under medianen for alle yrker. Rundt 20 485 personer jobber i yrket i Norge.

Lønn som sykkelreparatør

En sykkelreparatør tjener 35 000 kroner i måneden før skatt, som er medianen for heltidsansatte ifølge SSB for 2025. Det tilsvarer rundt 420 000 kroner i året og 215 kroner i timen ved 37,5 timers uke. Halvparten tjener mellom 30 850 og 42 450 kroner i måneden. Det er 40 prosent under medianen for alle yrker. Rundt 269 personer jobber i yrket i Norge.

Utdanning: slik blir du bilmekaniker eller sykkelreparatør

Slik blir du bilmekaniker

Et yrkesfaglig løp i videregående: vanligvis to år i skole og to år som lærling i bedrift. Trinnene er Vg1 → Vg2 → Læretid → Fagbrev i bilfaget, lette kjøretøy.

Fagbrev i bilfaget, lette kjøretøy, er den vanlige veien inn. Seks av ti ber om førerkort klasse B.

I de 43 annonsene for bilmekaniker vi har lest, ber 47 prosent om fagbrev.

Slik blir du sykkelreparatør

Et yrkesfaglig løp i videregående: vanligvis to år i skole og to år som lærling i bedrift. Trinnene er Vg1 → Vg2 → Læretid → Fagbrev.

Den faglærte veien går gjennom yrkesfag på videregående med læretid og fagbrev til slutt.

Arbeidsoppgaver: hva gjør de?

Hva gjør en bilmekaniker?

En bilmekaniker finner og retter feil på personbiler og andre lette kjøretøy, enten feilen sitter i mekanikken, elektrikken eller elektronikken.

Typiske arbeidsoppgaver:

Hvor de jobber: Jobben er på verksted, enten hos en bilforhandler eller på et frittstående verksted.

Passer for deg som:

Hva gjør en sykkelreparatør?

En sykkelreparatør reparerer og vedlikeholder sykler og elsykler, fra bremser og gir til elektrisk drift, og gir kundene råd om utstyr og vedlikehold.

Typiske arbeidsoppgaver:

Hvor de jobber: Du jobber i sykkelbutikker og sykkelverksteder, i sportsbutikker med eget verksted eller hos sykkelprodusenter. Akkurat nå ligger de ledige stillingene vi ser i Vadsø.

Passer for deg som:

Hva krever arbeidsgiverne?

Krav i annonsene for bilmekaniker

Det som går mest igjen i de 43 annonsene vi har lest: fagbrev i 47 prosent, førerkort i 47 prosent, norsk i 33 prosent og engelsk i 9 prosent.

Krav i annonsene for sykkelreparatør

Det er for få åpne annonser for sykkelreparatør hos oss til å si hva arbeidsgiverne oftest ber om.

Ledige stillinger og hvor de er

Ledige stillinger som bilmekaniker

Kollegia har 43 ledige stillinger som bilmekaniker nå. I hele Norge er det 98 ledige stillinger ifølge NAV, flest i Akershus (16), Oslo (14) og Nordland (12). Stillingene hos oss ligger oftest i Oslo, Fredrikstad, Narvik og Gjøvik.

Se ledige stillinger som bilmekaniker · Alt om yrket bilmekaniker

Ledige stillinger som sykkelreparatør

Kollegia har 1 ledig stilling som sykkelreparatør nå. I hele Norge er det 2 ledige stillinger ifølge NAV, flest i Akershus (2). Stillingene hos oss ligger oftest i Bærum.

Se ledige stillinger som sykkelreparatør · Alt om yrket sykkelreparatør

Spørsmål og svar

Hvem tjener mest, bilmekaniker eller sykkelreparatør?

En bilmekaniker tjener mest, med en medianlønn på 48 710 kroner i måneden mot 35 000 kroner for en sykkelreparatør (SSB 2025). Det er 13 710 kroner mer i måneden, eller rundt 300 kroner mot 215 kroner i timen.

Hvilken utdanning trenger en bilmekaniker og en sykkelreparatør?

Bilmekaniker: Et yrkesfaglig løp i videregående: vanligvis to år i skole og to år som lærling i bedrift. Sykkelreparatør: Et yrkesfaglig løp i videregående: vanligvis to år i skole og to år som lærling i bedrift.

Er det flest ledige stillinger som bilmekaniker eller sykkelreparatør?

Det er flest som bilmekaniker: 98 ledige stillinger i Norge nå, mot 2 som sykkelreparatør, ifølge NAV. Hos Kollegia er tallene 43 og 1.

Hva er forskjellen på en bilmekaniker og en sykkelreparatør?

En bilmekaniker finner og retter feil på personbiler og andre lette kjøretøy, enten feilen sitter i mekanikken, elektrikken eller elektronikken. En sykkelreparatør reparerer og vedlikeholder sykler og elsykler, fra bremser og gir til elektrisk drift, og gir kundene råd om utstyr og vedlikehold.

Andre sammenligninger

Alle sammenligninger · Alle yrker · Ledige stillinger

Kilder: lønn fra SSB, tabell 11418, landstall fra NAV (arbeidsplassen.nav.no), yrkesbeskrivelser fra utdanning.no.