Dekksoffiser eller tekniker innen luftfartssikkerhet?

Dekksoffiser og tekniker innen luftfartssikkerhet er to yrker i samme yrkesfamilie, og mange står mellom dem. Her er de side om side: hva de betales, hvilken utdanning som kreves, hva du gjør i jobben, hva arbeidsgiverne ber om i annonsene og hvor mange stillinger som er ledige nå. Lønnstallene er medianer fra SSB for heltidsansatte, landstallet er fra NAV, og kravene er talt opp i ekte stillingsannonser.

Dekksoffiser og tekniker innen luftfartssikkerhet side om side

DekksoffiserTekniker innen luftfartssikkerhet
Medianlønn i måneden80 720 kr87 310 kr
Årslønn, omtrent969 000 kr1 048 000 kr
Timelønn, omtrent497 kr537 kr
Halvparten tjener68 940–93 970 kr77 320–93 960 kr
Mot alle yrker+39 %+51 %
Jobber i Norge7 423623
UtdanningBachelor (vanligvis 3 år)–
Ledige hos Kollegia10
Ledige i hele Norge300
Flest stillinger iVestland–

Hvem passer hva for?

Lønn: hva tjener en dekksoffiser og en tekniker innen luftfartssikkerhet?

Tekniker innen luftfartssikkerhet tjener mest av de to: 6 590 kroner mer i måneden på medianen, eller rundt 79 080 kroner i året. Lønnen i en enkelt stilling avhenger av erfaring, tariff og sted, så medianen er et utgangspunkt og ikke et tilbud.

Lønn som dekksoffiser

En dekksoffiser tjener 80 720 kroner i måneden før skatt, som er medianen for heltidsansatte ifølge SSB for 2025. Det tilsvarer rundt 969 000 kroner i året og 497 kroner i timen ved 37,5 timers uke. Halvparten tjener mellom 68 940 og 93 970 kroner i måneden. Det er 39 prosent over medianen for alle yrker. Rundt 7 423 personer jobber i yrket i Norge.

Lønn som tekniker innen luftfartssikkerhet

En tekniker innen luftfartssikkerhet tjener 87 310 kroner i måneden før skatt, som er medianen for heltidsansatte ifølge SSB for 2025. Det tilsvarer rundt 1 048 000 kroner i året og 537 kroner i timen ved 37,5 timers uke. Halvparten tjener mellom 77 320 og 93 960 kroner i måneden. Det er 51 prosent over medianen for alle yrker. Rundt 623 personer jobber i yrket i Norge.

Utdanning: slik blir du dekksoffiser eller tekniker innen luftfartssikkerhet

Slik blir du dekksoffiser

Veien går gjennom høyere utdanning, vanligvis en bachelorgrad. Trinnene er Vg1–Vg3 → Bachelor.

For å føre mindre yrkesbåter trenger du kystskippersertifikatet, dekksoffiser klasse 5, som krever dokumentert fartstid på dekk. Fagbrev som matros eller fisker kan korte ned opplæringen om bord, og alle som skal jobbe på skip må ha helseerklæring fra sjømannslege. Det finnes også nautiske studier på fagskole og høgskole.

Arbeidsoppgaver: hva gjør de?

Hva gjør en dekksoffiser?

En dekksoffiser navigerer og fører fartøyet og har ansvar for sikkerheten om bord, for eksempel på fiskebåter, redningsskøyter og mindre passasjerbåter.

Typiske arbeidsoppgaver:

Hvor de jobber: Kystskippere, som er én type dekksoffiser, fører båter på inntil 500 bruttotonn langs kysten: fiskebåter, redningsskøyter, båter i havbruk og små passasjer- og charterbåter.

Passer for deg som:

Hva krever arbeidsgiverne?

Krav i annonsene for dekksoffiser

Det er for få åpne annonser for dekksoffiser hos oss til å si hva arbeidsgiverne oftest ber om.

Krav i annonsene for tekniker innen luftfartssikkerhet

Vi har ingen åpne annonser for tekniker innen luftfartssikkerhet akkurat nå å telle kravene i. Utdanningsveien over viser hva som kreves formelt.

Ledige stillinger og hvor de er

Ledige stillinger som dekksoffiser

Kollegia har 1 ledig stilling som dekksoffiser nå. I hele Norge er det 30 ledige stillinger ifølge NAV, flest i Vestland (2). Stillingene hos oss ligger oftest i Bergen.

Se ledige stillinger som dekksoffiser · Alt om yrket dekksoffiser

Ledige stillinger som tekniker innen luftfartssikkerhet

Kollegia har ingen åpne stillinger som tekniker innen luftfartssikkerhet akkurat nå. NAV har ingen ledige stillinger registrert i yrket akkurat nå.

Se ledige stillinger som tekniker innen luftfartssikkerhet · Alt om yrket tekniker innen luftfartssikkerhet

Spørsmål og svar

Hvem tjener mest, dekksoffiser eller tekniker innen luftfartssikkerhet?

En tekniker innen luftfartssikkerhet tjener mest, med en medianlønn på 87 310 kroner i måneden mot 80 720 kroner for en dekksoffiser (SSB 2025). Det er 6 590 kroner mer i måneden, eller rundt 537 kroner mot 497 kroner i timen.

Er det flest ledige stillinger som dekksoffiser eller tekniker innen luftfartssikkerhet?

Det er flest som dekksoffiser: 30 ledige stillinger i Norge nå, mot 0 som tekniker innen luftfartssikkerhet, ifølge NAV. Hos Kollegia er tallene 1 og 0.

Andre sammenligninger

Alle sammenligninger · Alle yrker · Ledige stillinger

Kilder: lønn fra SSB, tabell 11418, landstall fra NAV (arbeidsplassen.nav.no), yrkesbeskrivelser fra utdanning.no.