Flygeleder eller maskinsjef?

Flygeleder og maskinsjef er to yrker i samme yrkesfamilie, og mange står mellom dem. Her er de side om side: hva de betales, hvilken utdanning som kreves, hva du gjør i jobben, hva arbeidsgiverne ber om i annonsene og hvor mange stillinger som er ledige nå. Lønnstallene er medianer fra SSB for heltidsansatte, landstallet er fra NAV, og kravene er talt opp i ekte stillingsannonser.

Flygeleder og maskinsjef side om side

FlygelederMaskinsjef
Medianlønn i måneden123 350 kr82 120 kr
Årslønn, omtrent1 480 000 kr985 000 kr
Timelønn, omtrent759 kr505 kr
Halvparten tjener84 130–146 290 kr69 850–98 990 kr
Mot alle yrker+113 %+42 %
Jobber i Norge4853 640
UtdanningBachelor (vanligvis 3 år)Fagbrev (2 år skole, 2 år lærling)
Ledige hos Kollegia00
Ledige i hele Norge022
Flest stillinger i–Vestland

Hvem passer hva for?

Lønn: hva tjener en flygeleder og en maskinsjef?

Flygeleder tjener mest av de to: 41 230 kroner mer i måneden på medianen, eller rundt 494 760 kroner i året. Lønnen i en enkelt stilling avhenger av erfaring, tariff og sted, så medianen er et utgangspunkt og ikke et tilbud.

Lønn som flygeleder

En flygeleder tjener 123 350 kroner i måneden før skatt, som er medianen for heltidsansatte ifølge SSB for 2025. Det tilsvarer rundt 1 480 000 kroner i året og 759 kroner i timen ved 37,5 timers uke. Halvparten tjener mellom 84 130 og 146 290 kroner i måneden. Det er 113 prosent over medianen for alle yrker. Rundt 485 personer jobber i yrket i Norge.

Lønn som maskinsjef

En maskinsjef tjener 82 120 kroner i måneden før skatt, som er medianen for heltidsansatte ifølge SSB for 2025. Det tilsvarer rundt 985 000 kroner i året og 505 kroner i timen ved 37,5 timers uke. Halvparten tjener mellom 69 850 og 98 990 kroner i måneden. Det er 42 prosent over medianen for alle yrker. Rundt 3 640 personer jobber i yrket i Norge.

Utdanning: slik blir du flygeleder eller maskinsjef

Slik blir du flygeleder

Veien går gjennom høyere utdanning, vanligvis en bachelorgrad. Trinnene er Vg1–Vg3 → Bachelor.

Utdanningen tar rundt to år, med teori i Praha og praktisk opplæring i Norge før sertifisering. Du må ha fylt 19 år innen 1. januar i opptaksåret, ha generell studiekompetanse med snitt på 4,0 eller bedre og gode kunnskaper i norsk og engelsk. Avinor tar opp så mange som de trenger, og søknadsfristen er 15. februar.

Slik blir du maskinsjef

Et yrkesfaglig løp i videregående: vanligvis to år i skole og to år som lærling i bedrift. Trinnene er Vg1 → Vg2 → Læretid → Fagbrev i skipsmotormekanikerfaget. Etterpå kan du bygge videre med fagskole.

Du kan ta fagbrev som motormann og deretter maskinoffiserutdanning på fagskole. Du kan også ta bachelorgrad i marinteknisk drift, og da trenger du ikke fagbrev. Etterpå trenger du fartstid som kadett og sertifikater. Maskinsjef blir du etter tid om bord, først som annenmaskinist og deretter som førstemaskinist.

Arbeidsoppgaver: hva gjør de?

Hva gjør en flygeleder?

En flygeleder styrer flytrafikken fra tårn eller kontrollsentral og gir pilotene beskjed om høyde, retning, fart og når de kan ta av og lande.

Typiske arbeidsoppgaver:

Hvor de jobber: Du jobber i tårnet eller innflygingskontrollen på de største flyplassene, fra Stavanger til Kirkenes, eller på en kontrollsentral i Bodø, Stavanger eller Oslo (Røyken). Avinor står for utdanningen.

Passer for deg som:

Hva gjør en maskinsjef?

En maskinsjef leder maskinavdelingen om bord. Du har ansvaret for motor, strømforsyning og annet teknisk utstyr på skipet, og for sikkerheten i maskinrommet.

Typiske arbeidsoppgaver:

Hvor de jobber: Maskinsjefer jobber på skip og flyttbare rigger, og sertifikatet gjelder over hele verden for alle typer maskineri. På land kan du jobbe i rederier, med teknisk drift, i maritime bedrifter eller i sjøforvaltningen. Lønnen ligger godt over snittet for alle yrker.

Passer for deg som:

Hva krever arbeidsgiverne?

Krav i annonsene for flygeleder

Vi har ingen åpne annonser for flygeleder akkurat nå å telle kravene i. Utdanningsveien over viser hva som kreves formelt.

Krav i annonsene for maskinsjef

Vi har ingen åpne annonser for maskinsjef akkurat nå å telle kravene i. Utdanningsveien over viser hva som kreves formelt.

Ledige stillinger og hvor de er

Ledige stillinger som flygeleder

Kollegia har ingen åpne stillinger som flygeleder akkurat nå. NAV har ingen ledige stillinger registrert i yrket akkurat nå.

Se ledige stillinger som flygeleder · Alt om yrket flygeleder

Ledige stillinger som maskinsjef

Kollegia har ingen åpne stillinger som maskinsjef akkurat nå. I hele Norge er det 22 ledige stillinger ifølge NAV, flest i Vestland (12), Troms (5) og Møre og Romsdal (2).

Se ledige stillinger som maskinsjef · Alt om yrket maskinsjef

Spørsmål og svar

Hvem tjener mest, flygeleder eller maskinsjef?

En flygeleder tjener mest, med en medianlønn på 123 350 kroner i måneden mot 82 120 kroner for en maskinsjef (SSB 2025). Det er 41 230 kroner mer i måneden, eller rundt 759 kroner mot 505 kroner i timen.

Hvilken utdanning trenger en flygeleder og en maskinsjef?

Flygeleder: Veien går gjennom høyere utdanning, vanligvis en bachelorgrad. Maskinsjef: Et yrkesfaglig løp i videregående: vanligvis to år i skole og to år som lærling i bedrift.

Er det flest ledige stillinger som flygeleder eller maskinsjef?

Det er flest som maskinsjef: 22 ledige stillinger i Norge nå, mot 0 som flygeleder, ifølge NAV. Hos Kollegia er tallene 0 og 0.

Hva er forskjellen på en flygeleder og en maskinsjef?

En flygeleder styrer flytrafikken fra tårn eller kontrollsentral og gir pilotene beskjed om høyde, retning, fart og når de kan ta av og lande. En maskinsjef leder maskinavdelingen om bord.

Andre sammenligninger

Alle sammenligninger · Alle yrker · Ledige stillinger

Kilder: lønn fra SSB, tabell 11418, landstall fra NAV (arbeidsplassen.nav.no), yrkesbeskrivelser fra utdanning.no.