Anleggsmaskinmekaniker eller mekaniker innen flytekniske fag?

Anleggsmaskinmekaniker og mekaniker innen flytekniske fag er to yrker i samme yrkesfamilie, og mange står mellom dem. Her er de side om side: hva de betales, hvilken utdanning som kreves, hva du gjør i jobben, hva arbeidsgiverne ber om i annonsene og hvor mange stillinger som er ledige nå. Lønnstallene er medianer fra SSB for heltidsansatte, landstallet er fra NAV, og kravene er talt opp i ekte stillingsannonser.

Anleggsmaskinmekaniker og mekaniker innen flytekniske fag side om side

AnleggsmaskinmekanikerMekaniker innen flytekniske fag
Medianlønn i måneden53 670 kr65 850 kr
Årslønn, omtrent644 000 kr790 000 kr
Timelønn, omtrent330 kr405 kr
Halvparten tjener47 050–61 930 kr55 760–82 670 kr
Mot alle yrker−7 %+14 %
Jobber i Norge20 8111 140
UtdanningFagbrev (2 år skole, 2 år lærling)Fagbrev (2 år skole, 2 år lærling)
Ledige hos Kollegia20
Ledige i hele Norge200
Flest stillinger iInnlandet–

Hvem passer hva for?

Lønn: hva tjener en anleggsmaskinmekaniker og en mekaniker innen flytekniske fag?

Mekaniker innen flytekniske fag tjener mest av de to: 12 180 kroner mer i måneden på medianen, eller rundt 146 160 kroner i året. Lønnen i en enkelt stilling avhenger av erfaring, tariff og sted, så medianen er et utgangspunkt og ikke et tilbud.

Lønn som anleggsmaskinmekaniker

En anleggsmaskinmekaniker tjener 53 670 kroner i måneden før skatt, som er medianen for heltidsansatte ifølge SSB for 2025. Det tilsvarer rundt 644 000 kroner i året og 330 kroner i timen ved 37,5 timers uke. Halvparten tjener mellom 47 050 og 61 930 kroner i måneden. Det er 7 prosent under medianen for alle yrker. Rundt 20 811 personer jobber i yrket i Norge.

Lønn som mekaniker innen flytekniske fag

En mekaniker innen flytekniske fag tjener 65 850 kroner i måneden før skatt, som er medianen for heltidsansatte ifølge SSB for 2025. Det tilsvarer rundt 790 000 kroner i året og 405 kroner i timen ved 37,5 timers uke. Halvparten tjener mellom 55 760 og 82 670 kroner i måneden. Det er 14 prosent over medianen for alle yrker. Rundt 1 140 personer jobber i yrket i Norge.

Utdanning: slik blir du anleggsmaskinmekaniker eller mekaniker innen flytekniske fag

Slik blir du anleggsmaskinmekaniker

Et yrkesfaglig løp i videregående: vanligvis to år i skole og to år som lærling i bedrift. Trinnene er Vg1 → Vg2 → Læretid → Fagbrev i anleggsmaskinmekanikerfaget.

Veien inn går gjennom yrkesfag på videregående og læretid fram til fagbrev i anleggsmaskinmekanikerfaget. Med fagbrevet kan du senere ta ingeniørutdanning gjennom y-veien.

Slik blir du mekaniker innen flytekniske fag

Et yrkesfaglig løp i videregående: vanligvis to år i skole og to år som lærling i bedrift. Trinnene er Vg1 → Vg2 → Læretid → Fagbrev i avionikerfaget.

Veien går gjennom yrkesfag på videregående og fagbrev, for eksempel i avionikerfaget, og du trenger egne sertifikater for å jobbe selvstendig på systemene. I sikkerhetssonene på flyplassene kreves sikkerhetsgodkjenning og utvidet politiattest. Forsvaret krever sikkerhetsklarering for lærekontrakt.

Arbeidsoppgaver: hva gjør de?

Hva gjør en anleggsmaskinmekaniker?

En anleggsmaskinmekaniker finner feil på, reparerer og vedlikeholder maskinene som brukes på byggeplasser, som gravemaskiner, hjullastere og dumpere.

Typiske arbeidsoppgaver:

Hvor de jobber: Du kan jobbe i store og små anleggsbedrifter over hele landet. Noe av tiden er du på verkstedet, resten ute på anleggsområdet der maskinene står.

Passer for deg som:

Hva gjør en mekaniker innen flytekniske fag?

En mekaniker innen flytekniske fag holder fly og helikoptre i stand gjennom service, inspeksjon, feilsøking og reparasjon av systemene om bord.

Typiske arbeidsoppgaver:

Hvor de jobber: Du jobber på flyplass, i hangar eller på verksted hos et sivilt fly- eller helikopterselskap, eller på Luftforsvarets verksteder og baser.

Passer for deg som:

Hva krever arbeidsgiverne?

Krav i annonsene for anleggsmaskinmekaniker

Det er for få åpne annonser for anleggsmaskinmekaniker hos oss til å si hva arbeidsgiverne oftest ber om.

Krav i annonsene for mekaniker innen flytekniske fag

Vi har ingen åpne annonser for mekaniker innen flytekniske fag akkurat nå å telle kravene i. Utdanningsveien over viser hva som kreves formelt.

Ledige stillinger og hvor de er

Ledige stillinger som anleggsmaskinmekaniker

Kollegia har 2 ledige stillinger som anleggsmaskinmekaniker nå. I hele Norge er det 20 ledige stillinger ifølge NAV, flest i Innlandet (10), Møre og Romsdal (5) og Troms (2). Stillingene hos oss ligger oftest i Brønnøy og Kristiansund.

Se ledige stillinger som anleggsmaskinmekaniker · Alt om yrket anleggsmaskinmekaniker

Ledige stillinger som mekaniker innen flytekniske fag

Kollegia har ingen åpne stillinger som mekaniker innen flytekniske fag akkurat nå. NAV har ingen ledige stillinger registrert i yrket akkurat nå.

Se ledige stillinger som mekaniker innen flytekniske fag · Alt om yrket mekaniker innen flytekniske fag

Spørsmål og svar

Hvem tjener mest, anleggsmaskinmekaniker eller mekaniker innen flytekniske fag?

En mekaniker innen flytekniske fag tjener mest, med en medianlønn på 65 850 kroner i måneden mot 53 670 kroner for en anleggsmaskinmekaniker (SSB 2025). Det er 12 180 kroner mer i måneden, eller rundt 405 kroner mot 330 kroner i timen.

Hvilken utdanning trenger en anleggsmaskinmekaniker og en mekaniker innen flytekniske fag?

Anleggsmaskinmekaniker: Et yrkesfaglig løp i videregående: vanligvis to år i skole og to år som lærling i bedrift. Mekaniker innen flytekniske fag: Et yrkesfaglig løp i videregående: vanligvis to år i skole og to år som lærling i bedrift.

Er det flest ledige stillinger som anleggsmaskinmekaniker eller mekaniker innen flytekniske fag?

Det er flest som anleggsmaskinmekaniker: 20 ledige stillinger i Norge nå, mot 0 som mekaniker innen flytekniske fag, ifølge NAV. Hos Kollegia er tallene 2 og 0.

Hva er forskjellen på en anleggsmaskinmekaniker og en mekaniker innen flytekniske fag?

En anleggsmaskinmekaniker finner feil på, reparerer og vedlikeholder maskinene som brukes på byggeplasser, som gravemaskiner, hjullastere og dumpere. En mekaniker innen flytekniske fag holder fly og helikoptre i stand gjennom service, inspeksjon, feilsøking og reparasjon av systemene om bord.

Andre sammenligninger

Alle sammenligninger · Alle yrker · Ledige stillinger

Kilder: lønn fra SSB, tabell 11418, landstall fra NAV (arbeidsplassen.nav.no), yrkesbeskrivelser fra utdanning.no.