Mekaniker innen flytekniske fag lønn 2025: 65 850 kr i måneden

Hvor mye tjener en mekaniker innen flytekniske fag?

En mekaniker innen flytekniske fag tjener 65 850 kroner i måneden før skatt. Det er medianen for heltidsansatte (SSB 2025) og tilsvarer rundt 790 000 kroner i året og 405 kroner i timen. Halvparten tjener mellom 55 760 og 82 670 kroner i måneden.

Yrket kalles også flytekniker.

En mekaniker innen flytekniske fag holder fly og helikoptre i stand gjennom service, inspeksjon, feilsøking og reparasjon av systemene om bord.

Hva gjør en mekaniker innen flytekniske fag?

Arbeidet følger faste planer for service og vedlikehold, og alt skjer etter norske og internasjonale regler. Avionikere, som er én retning i faget, tar seg av de elektriske, elektroniske og digitale systemene: navigasjon, kommunikasjon, radar og autopilot.

Du jobber tett med flysystemmekanikere, flymotormekanikere og flystrukturmekanikere. Målet er at flyene holder et høyt sikkerhetsnivå.

Oppdatert . Tallene fra annonsene regnes ut på nytt hver dag.

Lønn som mekaniker innen flytekniske fag: spenn og utvikling

Medianlønnen er 65 850 kr i måneden for heltidsansatte, ifølge SSB for 2025. Halvparten tjener mellom 55 760 og 82 670 kroner. Medianen for alle yrker i Norge er 57 970 kroner.

Det er 14 prosent over medianen for alle yrker. Regnet om til timelønn for en heltidsstilling på 37,5 timer i uken er medianen omtrent 405 kroner i timen, og den midterste halvparten ligger mellom 343 og 509 kroner. Tallene er før skatt og uten overtid, tillegg eller feriepenger. Regn ut hva det blir etter skatt med skattekalkulatoren.

Rundt 1 140 personer er sysselsatt i yrket i Norge.

Lønnsutvikling for mekaniker innen flytekniske fag 2015–2025

Medianlønnen for en mekaniker innen flytekniske fag har gått fra 46 990 kroner i måneden i 2015 til 65 850 kroner i 2025, en økning på 40,1 prosent. Det er mindre enn for alle yrker samlet, som økte 43,9 prosent. Gjennomsnittet i 2025 var 72 040 kroner.

1 140 heltidsansatte jobbet som mekaniker innen flytekniske fag i 2025, og 94 prosent av arbeidsforholdene i yrket er heltid.

Månedslønn for mekaniker innen flytekniske fag, heltidsansatte, 2015–2025
ÅrMedianGjennomsnittAlle yrker (median)
201546 990 kr51 860 kr40 280 kr
201650 320 kr53 100 kr40 920 kr
201750 460 kr53 950 kr41 820 kr
201849 360 kr53 670 kr43 020 kr
201951 530 kr56 370 kr44 650 kr
202054 020 kr58 850 kr45 610 kr
202155 730 kr61 270 kr47 580 kr
202257 520 kr61 800 kr49 540 kr
202359 780 kr64 890 kr52 580 kr
202461 530 kr67 130 kr55 410 kr
202565 850 kr72 040 kr57 970 kr

Privat og offentlig sektor

Nesten alle heltidsansatte i yrket jobber i privat sektor. SSB publiserer ikke tall for kommunene og staten, fordi for få i yrket jobber der. Medianlønn per måned i 2025:

Kilde: Statistisk sentralbyrå, tabell 11418 Yrkesfordelt månedslønn, yrke 7232 Mekanikere innen flytekniske fag, 2015–2025. Median og gjennomsnitt for heltidsansatte, med faste tillegg og uten overtid. Tall SSB ikke publiserer fordi for få er med, er utelatt. Lisens: NLOD.

Hva krever arbeidsgivere av en mekaniker innen flytekniske fag?

Ingen åpne annonser for dette yrket akkurat nå. Se utdanningsveien under for hva som kreves formelt.

Hvordan blir du mekaniker innen flytekniske fag?

Et yrkesfaglig løp i videregående: vanligvis to år i skole og to år som lærling i bedrift.

  1. Vg1: Yrkesfaglig utdanningsprogram. Første år i videregående skole, på utdanningsprogrammet som fører til faget.
  2. Vg2: Programområde for faget. Andre år i skole, der du snevrer inn mot faget du skal ta fagbrev i.
  3. Læretid: Lærling i bedrift. Vanligvis to år i en godkjent lærebedrift. Som lærling er du ansatt og får lønn mens du lærer.
  4. Fagprøve: Fagbrev i avionikerfaget. Fagprøven avslutter læretiden. Består du, har du fagbrev og er faglært.

Praksiskandidat: Er du voksen og har jobbet i faget en stund? Med allsidig praksis, vanligvis minst fem år, kan du gå opp til fagprøven som praksiskandidat uten å ta skole og læretid.

Veien går gjennom yrkesfag på videregående og fagbrev, for eksempel i avionikerfaget, og du trenger egne sertifikater for å jobbe selvstendig på systemene. I sikkerhetssonene på flyplassene kreves sikkerhetsgodkjenning og utvidet politiattest. Forsvaret krever sikkerhetsklarering for lærekontrakt.

Aktuelle utdanninger: Avionikerfaget, Vg4; Flysystemavionikerfaget, VK III; Flykomponentavionikerfaget, VK III; Flymekaniker, videregående, avsluttende utdanning; Avionikerfaget, Vg3.

Fag, skoler og lærebedrifter på vilbli.no · Yrket på utdanning.no

Hvor jobber en mekaniker innen flytekniske fag?

Du jobber på flyplass, i hangar eller på verksted hos et sivilt fly- eller helikopterselskap, eller på Luftforsvarets verksteder og baser.

Passer for deg som

jobber systematisk og nøyaktig tenker logisk når noe skal feilsøkes samarbeider godt skriver og snakker godt engelsk, som er fagspråket i luftfarten

Hvor mange stillinger som mekaniker innen flytekniske fag er ledige?

Akkurat nå er det ingen utlyste stillinger som mekaniker innen flytekniske fag i Norge. Tallet kommer fra NAV og regnes ut på nytt hver natt.

Ledige stillinger som mekaniker innen flytekniske fag

0 ledige stillinger som mekaniker innen flytekniske fag er utlyst på Kollegia nå.

Spesialiseringer innen mekaniker innen flytekniske fag

Ledige stillinger i de største byene

Ledige stillinger i Oslo · Ledige stillinger i Bergen · Ledige stillinger i Trondheim · Ledige stillinger i Stavanger · Ledige stillinger i Kristiansand · Ledige stillinger i Tromsø · Ledige stillinger i Drammen · Ledige stillinger i Fredrikstad · Ledige stillinger i Bærum · Ledige stillinger i Asker · Ledige stillinger i Sandnes · Ledige stillinger i Bodø · Ledige stillinger i Lillestrøm · Ledige stillinger i Sandefjord · Ledige stillinger i Tønsberg · alle steder

Beslektede yrker

Yrker i samme fagfelt som mekaniker innen flytekniske fag, med medianlønn per måned fra SSB.

Sammenlign med beslektede yrker

Står du mellom to yrker? Sammenligningene setter lønn, utdanning og kravene i annonsene side om side.

Alle yrker

Vanlige spørsmål om lønn som mekaniker innen flytekniske fag

Hvor mye tjener en mekaniker innen flytekniske fag i timen?

Rundt 405 kroner i timen før skatt, regnet fra medianlønnen på 65 850 kroner i måneden og en arbeidsuke på 37,5 timer. Den midterste halvparten ligger mellom 343 og 509 kroner i timen. Overtid og feriepenger kommer i tillegg.

Hvor mye tjener en mekaniker innen flytekniske fag i året?

Rundt 790 000 kroner i året før skatt, som er medianlønnen på 65 850 kroner i måneden ganger tolv. Halvparten ligger mellom 669 000 og 992 000 kroner i året. Overtid kommer i tillegg.

Hvilken utdanning trenger en mekaniker innen flytekniske fag?

Et yrkesfaglig løp i videregående: vanligvis to år i skole og to år som lærling i bedrift. Veien går gjennom yrkesfag på videregående og fagbrev, for eksempel i avionikerfaget, og du trenger egne sertifikater for å jobbe selvstendig på systemene. I sikkerhetssonene på flyplassene kreves sikkerhetsgodkjenning og utvidet politiattest. Forsvaret krever sikkerhetsklarering for lærekontrakt.

Kilder

Yrkesbeskrivelsen er skrevet av Kollegia, blant annet på grunnlag av Mekaniker innen flytekniske fag på utdanning.no. Lønn: SSB, tabell 11418 (2025). Krav, arbeidsgivere og sitater: Kollegias gjennomgang av åpne stillingsannonser, oppdatert 9. august 2026. Opplysninger fra utdanning.no og tall fra SSB er brukt under Norsk lisens for offentlige data (NLOD) 2.0.