Flyinstruktør eller maskinsjef?

Flyinstruktør og maskinsjef er to yrker i samme yrkesfamilie, og mange står mellom dem. Her er de side om side: hva de betales, hvilken utdanning som kreves, hva du gjør i jobben, hva arbeidsgiverne ber om i annonsene og hvor mange stillinger som er ledige nå. Lønnstallene er medianer fra SSB for heltidsansatte, landstallet er fra NAV, og kravene er talt opp i ekte stillingsannonser.

Flyinstruktør og maskinsjef side om side

FlyinstruktørMaskinsjef
Medianlønn i måneden113 360 kr82 120 kr
Årslønn, omtrent1 360 000 kr985 000 kr
Timelønn, omtrent698 kr505 kr
Halvparten tjener70 120–151 560 kr69 850–98 990 kr
Mot alle yrker+96 %+42 %
Jobber i Norge1 7973 640
UtdanningBachelor (vanligvis 3 år)Fagbrev (2 år skole, 2 år lærling)
Ledige hos Kollegia00
Ledige i hele Norge022
Flest stillinger i–Vestland

Hvem passer hva for?

Lønn: hva tjener en flyinstruktør og en maskinsjef?

Flyinstruktør tjener mest av de to: 31 240 kroner mer i måneden på medianen, eller rundt 374 880 kroner i året. Lønnen i en enkelt stilling avhenger av erfaring, tariff og sted, så medianen er et utgangspunkt og ikke et tilbud.

Lønn som flyinstruktør

En flyinstruktør tjener 113 360 kroner i måneden før skatt, som er medianen for heltidsansatte ifølge SSB for 2025. Det tilsvarer rundt 1 360 000 kroner i året og 698 kroner i timen ved 37,5 timers uke. Halvparten tjener mellom 70 120 og 151 560 kroner i måneden. Det er 96 prosent over medianen for alle yrker. Rundt 1 797 personer jobber i yrket i Norge.

Lønn som maskinsjef

En maskinsjef tjener 82 120 kroner i måneden før skatt, som er medianen for heltidsansatte ifølge SSB for 2025. Det tilsvarer rundt 985 000 kroner i året og 505 kroner i timen ved 37,5 timers uke. Halvparten tjener mellom 69 850 og 98 990 kroner i måneden. Det er 42 prosent over medianen for alle yrker. Rundt 3 640 personer jobber i yrket i Norge.

Utdanning: slik blir du flyinstruktør eller maskinsjef

Slik blir du flyinstruktør

Veien går gjennom høyere utdanning, vanligvis en bachelorgrad. Trinnene er Vg1–Vg3 → Bachelor.

Før instruktørutdanningen trenger du vanligvis trafikkflygerutdanning, gyldig legeattest og en del flytimer. Med privatflygersertifikat kan du også ta den, men da må du ta eksamen i trafikkflygerfagene og ha flere timer. Lønnen ligger langt over snittet for alle yrker.

Slik blir du maskinsjef

Et yrkesfaglig løp i videregående: vanligvis to år i skole og to år som lærling i bedrift. Trinnene er Vg1 → Vg2 → Læretid → Fagbrev i skipsmotormekanikerfaget. Etterpå kan du bygge videre med fagskole.

Du kan ta fagbrev som motormann og deretter maskinoffiserutdanning på fagskole. Du kan også ta bachelorgrad i marinteknisk drift, og da trenger du ikke fagbrev. Etterpå trenger du fartstid som kadett og sertifikater. Maskinsjef blir du etter tid om bord, først som annenmaskinist og deretter som førstemaskinist.

Arbeidsoppgaver: hva gjør de?

Hva gjør en flyinstruktør?

En flyinstruktør lærer opp nye piloter, både i klasserommet, i simulator og i lufta. Noen trener også erfarne piloter i flyselskaper.

Typiske arbeidsoppgaver:

Hvor de jobber: Du jobber på en flyskole eller i et flyselskap. De fleste flyselskaper har egne instruktører. Du samarbeider tett med flygeledere og AFIS-fullmektiger.

Passer for deg som:

Hva gjør en maskinsjef?

En maskinsjef leder maskinavdelingen om bord. Du har ansvaret for motor, strømforsyning og annet teknisk utstyr på skipet, og for sikkerheten i maskinrommet.

Typiske arbeidsoppgaver:

Hvor de jobber: Maskinsjefer jobber på skip og flyttbare rigger, og sertifikatet gjelder over hele verden for alle typer maskineri. På land kan du jobbe i rederier, med teknisk drift, i maritime bedrifter eller i sjøforvaltningen. Lønnen ligger godt over snittet for alle yrker.

Passer for deg som:

Hva krever arbeidsgiverne?

Krav i annonsene for flyinstruktør

Vi har ingen åpne annonser for flyinstruktør akkurat nå å telle kravene i. Utdanningsveien over viser hva som kreves formelt.

Krav i annonsene for maskinsjef

Vi har ingen åpne annonser for maskinsjef akkurat nå å telle kravene i. Utdanningsveien over viser hva som kreves formelt.

Ledige stillinger og hvor de er

Ledige stillinger som flyinstruktør

Kollegia har ingen åpne stillinger som flyinstruktør akkurat nå. NAV har ingen ledige stillinger registrert i yrket akkurat nå.

Se ledige stillinger som flyinstruktør · Alt om yrket flyinstruktør

Ledige stillinger som maskinsjef

Kollegia har ingen åpne stillinger som maskinsjef akkurat nå. I hele Norge er det 22 ledige stillinger ifølge NAV, flest i Vestland (12), Troms (5) og Møre og Romsdal (2).

Se ledige stillinger som maskinsjef · Alt om yrket maskinsjef

Spørsmål og svar

Hvem tjener mest, flyinstruktør eller maskinsjef?

En flyinstruktør tjener mest, med en medianlønn på 113 360 kroner i måneden mot 82 120 kroner for en maskinsjef (SSB 2025). Det er 31 240 kroner mer i måneden, eller rundt 698 kroner mot 505 kroner i timen.

Hvilken utdanning trenger en flyinstruktør og en maskinsjef?

Flyinstruktør: Veien går gjennom høyere utdanning, vanligvis en bachelorgrad. Maskinsjef: Et yrkesfaglig løp i videregående: vanligvis to år i skole og to år som lærling i bedrift.

Er det flest ledige stillinger som flyinstruktør eller maskinsjef?

Det er flest som maskinsjef: 22 ledige stillinger i Norge nå, mot 0 som flyinstruktør, ifølge NAV. Hos Kollegia er tallene 0 og 0.

Hva er forskjellen på en flyinstruktør og en maskinsjef?

En flyinstruktør lærer opp nye piloter, både i klasserommet, i simulator og i lufta. En maskinsjef leder maskinavdelingen om bord.

Andre sammenligninger

Alle sammenligninger · Alle yrker · Ledige stillinger

Kilder: lønn fra SSB, tabell 11418, landstall fra NAV (arbeidsplassen.nav.no), yrkesbeskrivelser fra utdanning.no.